Studii de caz

Reparaţie capitală şi modernizare celule 110 kV şi 220 kV – Staţia FAI 220/110/20/6 kV

Scurtă descriere:

Staţia 220/110 kV FAI reprezintă un nod energetic important, având în vedere funcţiile ei multiple, cum ar fi asigurarea injecţiei de putere din reţeaua zonală de transport în reţeaua de distribuţie a municipiului Iaşi, distribuţia la consumatori a puterii debitată din reţeaua de transport şi sursele locale, şi reprezintă, împreună cu staţia 220/110 kV Munteni, singurele surse de alimentare pentru aria geografică dintre Iaşi, Bârlad şi Paşcani.
Reabilitarea staţiilor de 110 kV şi 220 kV constă în lucrări de reparaţii capitale şi lucrări de modernizare, având ca scop aducerea acestei staţii de conexiuni şi transformare la un nivel tehnic corespunzător importanţei staţiei din punct de vedere energetic.
Lucrările aferente modernizării staţiei se referă la celulele de 110 kV şi 220 kV noi sau care, cu ocazia reabilitării, vor fi avea un nou amplasament.
Lucrările de reabilitare se vor realiza etapizat, prin utilizarea metodei "pas cu pas", cu păstrarea actualei dispoziţii constructive, simultan cu cele de modernizare a sistemelor de comandă - control-protecţie.
Având în vedere importanţa staţiei de 220/110 kV FAI pentru SEN, clientul final a solicitat asigurarea unui grad sporit de siguranţă în alimentarea consumatorilor zonali pe durata execuţiei lucrărilor de reabilitare. În acest scop, prin proiect s-au prevăzut:

Proiectul are drept scop realizarea unei staţii noi, de tip exterior, prevăzută cu echipamente moderne, fiabile şi performante, inclusiv a tuturor amenajărilor şi instalaţiilor conexe.
Noua staţie de 220/110 kV va fi de tip exterior, cu izolaţie în aer şi va fi realizată la ambele tensiuni, cu sistem dublu de bare colectoare în varianta flexibil.
În staţia de 110 kV întreruptoarele vor fi dispuse pe 2 rânduri, de o parte şi de alta a câmpurilor de bare colectoare, iar în staţia de 220 kV întreruptoarele vor fi dispuse pe un rând. Legăturile flexibile aeriene se vor realiza cu conductoare flexibile oţel-aluminiu, susţinute de cadre prin lanţuri duble de izolatoare din material composit.
Amplasarea aparatelor primare a fost astfel stabilită încât să permită accesul la echipamentele cu frecvenţă mai mare a lucrărilor de întreţinere, cu respectarea distanţelor electrice de izolare şi de protecţie în conformitate cu prevederile normative şi fără scoaterea de sub tensiune a unor părţi din instalaţie. 

În acest scop, drumurile existente pe sub conductoarele sistemului 1 de bare colectoare 110 kV vor fi dezafectate şi se vor construi în cadrul lucrărilor de RK două tronsoane de drum noi între şirul întreruptoarelor şi cel al transformatoarelor de curent, amplasate de o parte şi de alta a câmpurilor de bare colectoare.
De asemenea, pentru accesul la transformatoarele de tensiune şi descărcătoarele montate pe linii 110 kV şi 220 kV, precum şi la platforma de depozitare, s-au realizat tronsoane de drum noi.
Racordul autotransformatoarelor 200 MVA-220/110 kV existente în staţie la celulele aferente de 110 kV s-a realizat prin:

Servicii oferite:

Performanţe tehnice estimate:

Eficienţa economică estimată:

Ţara şi zona de amplasare:

România, municipiul Iaşi, jud. Iaşi

Numele clientului:

Energomontaj SA – Sucursala IEA, Bucureşti

Data demarării / finalizării proiectului (punere în funcţiune):

09.08.2007 – în curs
 

Domenii
Descarcă PDF
Certificări
Descarcă video
Informaţii